陆用流体装卸臂
产品介绍
流体装卸臂是由旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷的旋转接头与管道、管道附件、平衡装置、支撑机构及控制操作系统组合而成，主要用于槽车、槽船与管线之间流体物料的传输。
流体装卸臂分为陆用流体装卸臂和船用流体装卸臂两类。
适用范围：
原油、石脑油、汽油、柴油、煤油、液态沥青等石油产品
液化石油气、液化天然气
强酸、强碱及其它液态化工产品
食用油、水
水煤浆、水泥
产品特点：
■旋转接头和密封件
旋转接头是流体装卸臂的关键部件，该部件采用不锈钢、合金钢制造；应用复式滚道能够承受苛酷的轴向、径向力矩负荷；转动灵活、密封结构独特；采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料，内嵌不锈钢弹性骨架，密封面经抛光处理，密封可靠、耐压强度高，适用介质广泛。
■平衡装置形式多样、随遇平衡
弹簧缸、气缸、配重等多种平衡方式，结构设计合理，随遇平衡，操作灵活。
■活动范围大、挠性好
装卸操作中装卸设备可随车、船在正常范围内移动，充分发挥其可挠性。
■自动控制、操作简便、安全可靠
可配备气动、电液控制系统、报警系统、防静电系统，操作简便、安全可靠。
■使用寿命长、维修方便、适用介质广泛
管道材质可选用碳钢、不锈钢、低温钢、衬PTFE钢等制造；优质的表面处理及涂层，具有优异的耐蚀和耐候性；可拆卸式旋转部件维修保养极为方便。
■规格齐全、结构多样、适应性强
隆晖机械设备有多种规格及结构形式的产品供客户选择，相信总有适合您的产品。
陆用臂基本结构图
主要型号一览表
型号说明
公称直径---按液相管口径：DN50DN80DN100
使用场合---AL--用于汽车、火车槽车的装卸作业
装卸位置---1--顶部装卸2--底部装卸
旋转接头数量---4--4只旋转接头5--5只旋转接头
有无气粗管---0--无气相管1--有气相管
液相管结构型式---1--上接式2--下接式3--上翻式4--下翻式
旋向---R--右侧型L--左侧型
示例：
口径为DN80左侧型衬PTFE管顶部装车臂DN80AL1402/L（衬PTFE）
口径为DN100右侧型顶部敞口卸车臂DN100AL1403/R
垂管形式
1.90度出口2.45度出口3.分流帽4.法兰出口5.90度转角法兰出口6.硬/软管法兰出口7.密封帽短垂管出口8.密封帽/伸缩套管出口9.伸缩套管10.其它
注:以上为陆用装卸臂的典型结构形式，本产品的重要特点是根据用户提供的技术参数进行设计和制造；也可根据用户的现场条件和技术参数另行设计，以满足特定的使用要求。
无立柱装卸臂
根据现场条件，用户可选用无立柱装卸臂，在管道强度许可的情况下，将装卸直接安装在固定的管线法兰上，该类型的装卸臂可满足360度范围的作业需求。
顶部装卸臂工作包络线图
用户提供参数
1、站台高度Hmm
2、立拄中心与站台边缘距Lmm
3、立拄中心与站台中心距Wmm
4、***小槽车罐口高度H1mm
5、***小槽车罐口直径D1mm
6、***大槽车罐口高度H2mm
7、***大槽车罐口直径D2mm
8、垂管长度Cmm
9、对接范围X/Ymm/mm
10、型号11、口径12、管道材质13、旋向
底部装卸臂工作包络线图
用户提供参数
1.立拄中心与槽车中心距Wmm
2.***高槽车接口高度H1mm
3.***低槽车接口高度H2mm
4.对接范围X/Ymm/mm
5.接口***槽车中心距R6.型号
7.接口
8.旋向
9.接车法兰标准
10.接管法兰标准
装卸臂的安装
安装过程：
将装卸臂整体移***栈桥面，用4只M20螺栓将立拄底板固定与栈桥预定位置，从主管线预留接口处引配管与装卸臂接口连接，安装附件，整机调试。
装卸臂的选用
形式的选择
低挥发、无危害的一般液体介质的装卸作业可采用敞开式；
装卸易挥发且挥发气体具有一定回收价值的液体介质，可选用气体回路的密闭形式；
装卸易燃易爆和对环境有污染、对人体有危害的液体介质，采用有气体回路带密封帽的形式；
流动性差需加温、保温的介质可选用热套管伴热型。
附件、部件的选用
装卸臂的外臂在操作范围内，需在某一位置上锁定时，可安装外臂锁紧杆；
对于易燃易爆易产生静电积聚的液体介质需安装导静电系统、绝缘法兰；
对于易产生静电积聚的液体介质可使用带分流帽的自动伸缩套管；
装卸作业完毕后，为了保证残液不外流，可在装卸臂适当位置加装截止阀门。
左、右侧型的选择
根据现场条件，为了操作方便可选择左侧型或右侧型装卸臂；
作业人员面向槽车，左手方便操作选用左侧型装卸臂；
作业人员面向槽车，右手方便操作选用右侧型装卸臂；
